Kit de micro-réducteurs à vis sans fin - Pour les plus petites applications dans les plus petits modèles de toutes sortes !
Cet ensemble permet de motoriser une grande variété de modèles d'entraînement et de fonctions spéciales inhabituelles dans les espaces les plus réduits. Grâce au module utilisé pour les roues dentées de taille M0.2, les roues dentées simples sont extrêmement petites et permettent donc de grandes fonctions de mouvement, même dans les micro-modèles.
Le kit contient, outre le micromoteur à 5 pôles et étonnamment puissant pour sa taille, une vis sans fin en acier, un axe en acier (24 x 1mm) ainsi que 3 engrenages en laiton avec différents nombres de dents. En fonction des exigences de vitesse et de puissance, la roue dentée appropriée peut être installée individuellement. La vitesse peut être régulée en fonction du niveau de la tension d'entrée. La commande par un contrôleur de vitesse est possible à tout moment.

DONNÉES TECHNIQUES :

• Plage de tension en volts 0,3- 4,8
• Moteur : 17 x 7 mm (sans axe), 5 pôles, vitesse de 12000rpm(U/m) @3 Volt
• Vis sans fin : acier, diamètre 2,8 mm, longueur 5,5 mm
• Axe : acier, 24 x 1 mm
• Engrenage : module M0.2, hauteur 2 mm, matériau laiton
• 1 x 19 diamètre des dents : 3,8, rapport de transmission : 1:19, vitesse : rapide  
• 1 x 26 dents diamètre : 5,2 mm, rapport de transmission : 1:26, vitesse : moyenne
• 1 x 35 dents diamètre : 7.0 mm, rapports : 1:35, vitesse : lente

Entraînement universel économique pour les modèles filoguidés et RC, cet entraînement est parfaitement adapté ! 
Avec le puissant moteur 5 pôles à fonctionnement lent vous pouvez fournir déjà une réduction de 1:20 ou 1:30 pour conduire les modèles.

Pièces :
Moteur M708, vis sans fin 30 dents, roue dentée à 20 dents, axe 1 mm, bagues en cuivre 1 mm, diodes

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Cet engrenage angulaire est livré sans moteur et convient à une grande variété d'applications. Grâce à sa conception compacte, des variateurs robustes peuvent également être mis en œuvre dans des modèles plus grands. Que ce soit en tant qu'unité d'entraînement pour 1:43 ou plus, en tant que transmission par chaîne, ancre ou treuil à câble, le réducteur universel Easy impressionne par son design compact.

Le kit est fourni avec des instructions détaillées. Ainsi, il peut être facilement modifié pour vos propres idées. Si, par exemple, l'essieu moteur est raccourci et ne sort que d'un seul côté, des treuils puissants peuvent être construits ou, dans un véhicule plus grand, chaque roue peut être entraînée par son propre moteur, ce qui économise le différentiel.

Exemples d'application: L'ensemble peut être combiné avec tous les engrenages métalliques de notre série G50 - G1000, en 6 ou 12 volts. Cela signifie que toutes les révolutions de 4 à 400 tr / min peuvent être générées. Entraînement 1:43, treuils puissants, entraînements par chaîne et fonctions spéciales ne sont que quelques-unes des possibilités offertes par cette boîte de vitesses.

Accessoires de montage: tournevis, tournevis d'horloger

Poids : 14,5 gr

 [ Instructions de montage - 394 Ko ]

Cet engrenage angulaire ouvert et peu coûteux avec le réducteur G50, 6 volts est idéal comme unité d'entraînement pour les modèles 1:43 ou 1:50. La boîte de vitesses complète est vissée, ce qui facilite le montage et la maintenance.
La boîte de vitesses est fournie sous forme de kit avec des instructions détaillées. Ainsi, il peut être facilement modifié pour vos propres idées.

Exemples d'application: entraînement pour 1:43, treuils puissants, entraînements à chaîne, fonctions spéciales.

Plage de tension 2-6 volts

Accessoires de montage: tournevis, tournevis d'horloger

 [ Instructions de montage - 261 Ko ]

Quiconque cherche un puissant kit de transmission le trouvera ici.

L'axe de sortie de ce kit a des roulements à billes et le boîtier est fraisé en laiton. La boîte de vitesses complète est vissée, ce qui simplifie le montage et la maintenance. Même une fois assemblé, le couvercle d'engrenage peut être retiré pour l'entretien.
La boîte de vitesses est fournie en kit avec des instructions détaillées. Cela facilite la modification de vos propres idées. Par exemple. l'essieu moteur n'est entraîné que d'un côté, de puissants treuils peuvent être construits ou chaque roue d'un véhicule plus gros peut être entraînée par son propre moteur, ce qui économise le différentiel.

Dans ce kit, tout le monde peut commander la boîte de vitesses qui convient à ses besoins. Choisissez simplement la tension souhaitée parmi nos engrenages métalliques et choisissez la vitesse optimale pour l'application. La tension est variable de 0,3 à 6 volts ou de 2 à 18 volts. La boîte de vitesses universelle convient donc non seulement aux modélistes, mais aussi en particulier pour une grande variété de tâches dans la construction de modèles ferroviaires.

Exemples d'application: entraînement de camions 1:43 et 1:32, entraînement de voitures / camionnettes de livraison 1:32 et 1:24, entraînement de locomotive voie 0 et 1 pour petits véhicules également voie 2, treuils à câble, treuils d'ancrage, entraînement par chaîne, fonctions spéciales.

 [ Instructions de montage - 283 Ko ]

Boîte de vitesses en laiton pour voiture Snailless 1:87. Grâce au rapport de 1:56, à l'utilisation d'un moteur optimisé pour la vitesse de 6 mm et à la conception dotée d'engrenages à denture droite, la transmission puissante tourne en douceur. En raison de ses dimensions minimales, il convient parfaitement pour une utilisation dans des véhicules plus petits, jusqu'à la taille d'un Smarts.

La boîte de vitesses est boulonnée pour pouvoir être ouverte à tout moment pour des raisons de maintenance. De plus, le lecteur est entièrement fermé, ce qui le rend largement insensible à la poussière et à la saleté. La boîte de vitesses est livrée en kit.

 [ Fiche technique - 285 Ko ]

Module de réducteur, moteur M700 inclus, démultiplication 1:90, avec engrenage en laiton. Dimensions 9 x 16 x 6 mm

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Engrenage en laiton avec roues dentées en laiton 1:90, dimensions 15 x 6 x 6 mm, axe d'entraînement de 1 mm de diamètre, kit, avec moteur M705.

Avec le G90, nous disposons d'un outil robuste et polyvalent lorsqu'il s'agit de propulsion de véhicules. Silence de fonctionnement et puissance de traction réunis dans un boîtier en laiton. Avec son puissant moteur de 7 mm et une réduction de 1:90, cet entraînement est idéal pour les modèles filoguidés à 2,4 V ou les camions RC à 3,7 V. De plus, le boîtier en laiton assure l'adhérence nécessaire pour transmettre la puissance à la route, même dans les tracteurs lourds. Dans sa version plate, il s'adapte aussi idéalement aux tracteurs de semi-remorque et aux camions sans plateau.  

DONNÉES TECHNIQUES :

• Tension nominale (V) : 3,7
• Plage de tension (V) : 0,5 - 4
• Rapport de transmission : 1:90
• Dimensions (mm) : 15 x 6 x 6 (sans moteur)
• Diamètre de l'axe (mm) : 1

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Moteur solaire RF-300 et réducteur G243, choix de la réduction au montage 9:1 ou 27:1 ou 81:1 ou 243:1

• 9:1 vitesse de rotation env 60 t/mn
• 27:1 vitesse de rotation env 20 t/mn
• 81:1 vitesse de rotation env 7,5 t/mn
• 243:1 vitesse de rotation env 2,5 t/mn

​avec 0,5 V de tension​

Dimensions : 36 x 38 x 26 mm
Diamètre de l'axe : 2 mm
Longueur de câble : env 12 cm

Grace à la plage de tension du moteur inclus ( de 0,3 à 6,0 V ), l'unité peut être actionnée par batterie, cellule solaire ou bloc d'alimentation

 [ Schéma de montage - 0,47 Mo ] 

Développé à l'origine comme entraînement pour des camions à l'échelle 1:87, ce petit entraînement est également parfaitement adapté aux entraînements légers de véhicules plus grands. Des treuils ainsi que des fonctionnalités spéciales peuvent également être réalisés sans problème. Le G95B est un module de réducteur encapsulé d'une démultiplication de1:95. Idéal pour les camions de route et tout-terrain. Le boîtier de réducteur est vissé est reste ainsi démontable et facile à entretenir. 
En outre, le G95B dispose d'alésages de fixation M1 et peut ainsi être également vissé dans le châssis du véhicule. Grâce à sa conception compacte, le G95B peut être intégré au châssis du véhicule et permet également la réalisation de tracteurs de semi-remorque. Le réducteur est livré en kit. Une instruction illustrée et détaillée facilite le montage.

Caractéristiques mécaniques:
- Longueur: 20 mm
- Largeur (corps d'essieu): 12 mm
- Largeur (entre le côté des cadres): 8.5 mm
- Hauteur: 9 mm
- Hauteur (essieu en bas): 4 mm
- Poids: 4,5 g
- Traduction: 1:95

Caractéristiques électriques:
- Tension: jusqu'à 3,7 volts

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